Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
04 Mar

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Publié par veronique et marcel

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Et oui, nous sommes arrivés au PANAMA.

Le samedi 27 Février, comme prévu, nous avons pris un premier bus depuis SAN JOSE COSTA RICA en direction de la ville de DAVID au PANAMA.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Place de choix dans ce premier bus (celle des petits vieux devant….) dans un confort remarquable avec un véhicule tout neuf qui ne totalisait que 9 kilomètres à son compteur.

Le second bus de David à Panama City serait à qualifier de confort spartiate (ou inexistant si vous préférez). Mais surtout un véhicule hors d’âge….. Donc après 17 heures de trajet, nous sommes arrivés à Panama City (C’est « qui qui dit » que les voyages forment la jeunesse…)

Original de se retrouver à 1 heure du matin dans une gare routière au beau milieu d’une ville complètement inconnue.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Et dès notre première matinée, direction les écluses de MIRAFLORES à la sortie de Panama City.

Nous avons bien écrit le mot « écluses » car même si nous parlons toujours du Canal de Panama, il est composé aussi d’un système d’écluses pour faire monter les bateaux de 26 mètres pour atteindre le niveau du lac GATUN (qui fut pendant longtemps le lac artificiel le plus grand au monde) et bien sûr les faire redescendre aussi de 26 mètres de l’autre côté pour retrouver le niveau de l’océan.

8 à 10 heures nécessaires pour la traversée des bateaux.

Par la route, une « autopista » fait la jonction entre les deux océans en une heure.

Bien organisés, il doit être possible entre une heure et demie et deux heures de temps de pouvoir se baigner dans deux océans différents….. (Temps de séchage compris….)

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Sans vouloir faire un cours d’histoire, juste une ou deux informations sur ce canal inauguré au mois d’Août 1914. (Période où nous avions bien d’autres préoccupations chez nous….)

Imaginé depuis très longtemps par les hommes pour faciliter et sécuriser le passage entre les deux océans. La première mention de l’idée du canal à travers le panama remonte à 1534.

La flotte Espagnole en ce temps acheminait l’or (Incas) de la côte Pacifique depuis le Chili, le Pérou et l’Equateur jusqu’au Panama et lui faisait traverser l’Isthme par voie terrestre pour le recharger dans les bateaux stationnés côté Atlantique avant de tenter le retour vers l’Espagne. Nous disons bien « tenter» car, bien entendu c’est de ce côté que les pirates ou les corsaires les attendaient…..

Plus tard, à l’époque de la ruée vers l’or en Amérique du Nord, beaucoup de voyageurs « aventuriers »prenaient un bateau sur la côte Est des Etats Unis (New York) descendaient par voie maritime jusqu’au Panama, faisaient la traversée de l’isthme par voie terrestre puis reprenaient un bateau de l’autre coté pour remonter vers la Californie. Traversée beaucoup plus sécurisée que de se lancer dans les grandes plaines Américaines.

La première voie de chemin de fer « inter océanique » fut ouverte ici en 1855.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

La traversée du Canal de Panama est bien entendue soumise à un droit de passage en fonction de la charge des navires.

Le record de taxe remonte à 2006 avec un porte-containers qui a payé une taxe de plus de 249 000 $ et la plus petite taxe versée par un aventurier Américain qui traversa le canal à la nage…. 0,36 $.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Promenade à pied pour découvrir le pont des Amériques. Tout un symbole.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Vers l’Amérique du Sud d’un coté….. Vers l’Amérique du Nord de l’autre …..

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA
BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Il y a bien longtemps que ces bus scolaires ont terminé leur vie aux Etats Unis…..

Nous ne parlons pas ici de second souffle de vie mais plutôt de cinquième ou sixième souffle…..

Increvables et avec une bonne couche de peinture …

Regardez bien les lignes d’échappement arrière.

Ce ne sont pas les originaux mais pour le bruit, c’est génial….

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Rencontre de rue

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Porte-containers Chinois, dans la partie du canal. 16 containers dans la longueur, 13 dans la largeur et 8 sur la hauteur… Nous vous laissons faire le calcul de la quantité transportée sur ce seul navire

Sens de traversée Pacifique vers Atlantique sur cette photo.

Vous vous souvenez tout à l’heure du peu de marchandises sur le navire lui aussi Chinois mais dans l’autre sens.

Non, nous ne sommes (presque) pas envahis par les marchandises en provenance de Chine……

Et en plus ils peuvent se permettre de faire un retour chez eux à vide… sûrement pour recharger plus vite ??

Incroyable !!!!

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Bassins de vidange et de remplissage des nouvelles écluses de Gatun en construction.

Vous devriez entendre parler dans seulement quelques mois de l’ouverture des nouvelles écluses du canal.

Cette nouvelle réalisation devrait permettre d’autoriser des navires beaucoup plus gros, 20 mètres de largeur en plus… Cela laisse rêveur.

Le petit point blanc dans un des bassins de vidange sur la photo est en fait un énorme 4X4 Américain….. Juste pour servir de jauge pour la photo.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Passage de l’écluse de Gatun

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

De chaque côté du navire, deux locomotives à l’avant et une à l’arrière gèrent par tension de câble le passage.

Il y a une tolérance de largeur restante de 60 centimètres de chaque côté.

Ramené à la taille du « bestiau » autant dire à peine l’épaisseur d’une feuille de papier !!!

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Les marques jaunes juste à côté des containers, c’est effectivement le quai.

Il reste vraiment presque rien comme place.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Même les bateaux de croisière.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Fort San Jeronimo dans la petite ville de Portobelo sur la Mer des Caraïbes.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Et vestiges du Fort San Lorenzo.

Ces forts faisaient partie du système défensif mis en place par la Couronne d’Espagne pour protéger les marchandises.

BIEN LE BONJOUR DU PANAMA

Bon et bien bonne route,

Le Wifi de l’aéroport Tocumen de Panama était suffisant pour réaliser cette page.

Notre avion décolle demain matin à 5h10, direction BOGOTA, COLOMBIE, pour la suite de l’aventure. Mais " CHUT !!!" Véro dort sur son sac de voyage

A bientôt

Commenter cet article
F
n'aurait tu pas oublié les roues sur ton nouveau doris 51 ? et ben nous ... plus que 10 jours à attendre ! bizzz
Répondre
C
Et ben voilà vous m'avez donné envie d'aller voir, je vais être obligée de refaire mon sac à dos... Bon en attendant ça fait 1664 containers et pleins de produits de consommation pour les pays occidentaux... Et quand je pense qu'ils en font un second au Nicaragua... Bon voyage les amis et merci pour toutes ces infos passionnantes... Bises Christine
Répondre
M
Merci, prof, pour cet intéressant rappel :-)
Quel gigantisme !!!

Continuez bien, au plaisir de vous lire,
Amitiés de nous deux
Répondre

Archives

À propos